وزير النقل : نقص الاستثمار في قطاع النقل لمدة تتراوح بين 6 و 8 سنوات

قال وزير النقل رشيد عامري أمس  إنّ مشاكل النقل تتشابه بمختلف الولايات، ويعود سبب ذلك إلى نقص الاستثمار في قطاع النقل لمدة تتراوح بين ستة وثمانية أعوام إضافة إلى مع غياب الصيانة اللازمة لأسطول الحافلات، وذلك خلال زيارته أمس، إلى ولاية قفصة.

 

وأضاف الوزير في تصريح إعلامي، أنّ الوزارة تعمل على حلحلة هذه الإشكاليات خاصة العالقة بالشركة الجهوية للنقل القوافل بقفصة باعتبارها أنّها تؤمن خطوط النقل لثلاث ولايات وهي قفصة وتوزر وسيدي بوزيد بما يجعلها تؤمن نقل التلاميذ والمواطنين في مواقيتها وفي حافلات جيّدة.

وأشار رشيد عامري، إلى أنّه تمّ اتخاذ جملة من الإجراءات لتسهيل القيام بعمليات إجراء الفحص الفني للسيارات بمراكز الفحص الفني للعربات، بعد أن كانت متباعدة وتصل مواعيد إجرائها بين الشهر والشهرين، مضيفا أنه سيتم القيام بإجراءات أخرى قادمة تخصّ امتحانات السياقة سيكون الفيصل فيها هو القانون”.

 

مطار قفصة قصر الدولي:

وبخصوص عودة نشاط مطار قفصة قصر الدولي إلى سالف نشاطه، أفاد وزير النقل، بأنّ هذا المطار كان يعتمد سابقا في رحلاته على خطوط “تونس اكسبراس” والتي شهدت صعوبات في عملها وفي انتظار تجاوز الإشكالات الخاصة بها من قبل الوزارة، سيتم تفعيل شراكات مع شركة فسفاط قفصة والمجمع الكيميائي التونسي ضمانا لنجاعة مردودية خط الطيران به.

وأشار رشيد عامري، إلى أنّ “الحلّ يكمن في النقل الحديدي، الذي تعمل الوزارة على إعادته، خاصّة تحسين السكك الحديدية بالقيام بأشغال التهيئة اللازمة لضمان ديمومة عمله خاصة وأنّ هناك أشغال صيانة سارية الآن على خط سكة الرديف وذلك نتيجة تضررها من الأمطار التي شهدتها الجهة مؤخرا.

 

إحداث محطة للنقل البري:

من جانب آخر، صرّح رشيد العامري، أنّ وزارة النقل ستعمل على حلحلة مشكل إحداث محطة للنقل البرّي وفي إنتظار إستكمال تغيير صبغة الأرض المخصصة لها والتي ستتكفل البلدية بهذه المهمة ليتّم في ما بعد معرفة الأحقية لاستغلالها، إمّا من قبل البلدية أو وزارة النقل.

 

يُذكر أنّ وزير النقل رشيد عامري، أدّى أمس، زيارة تفقد إلى ولاية قفصة، شَملت كلّ من مطار قفصة قصر الدولي ومحطة ‘الأرتال’ بالقصر ومحطّة النقل البري الأجرة ومستودع حافلات الشركة الجهوية للنقل القوافل بقفصة.

آخر الأخبار

استطلاع رأي

أية مقاربة تراها أنسب لمعالجة ملف الهجرة غير النظامية في تونس؟




الأكثر قراءة

حقائق أون لاين مشروع اعلامي تونسي مستقل يطمح لأن يكون أحد المنصات الصحفية المتميزة على مستوى دقة الخبر واعطاء أهمية لتعدد الاراء والافكار المكونة للمجتمع التونسي بشكل خاص والعربي بشكل عام.